Partie cycle
cadre
Descriptif
2005 - Fourche inversée AGB27, SOHOO 2005/6 : tube plongeur acier, bien pour le prix pas cher. - Fourche FACTORY UP02 et THUMP 2007: tube plongeur alu, onctueux sur toute la course, trés progressif, réglages efficaces. Axe de roue de 20mm. Longueur 605mm (+ avec rallonges)
- Fourche FAST ACE AS02 2006/7/8 : tube plongeur alu, hydraulique bien. Tés 48/48mm
- Fourche MARZOCCHI OEM 2006/7/8 : monte d'origine KTM 65, YCF, RSR, Pitpro, Motovert, Trading en 2006/7 : onctueux sur toute la course, ressort 4N/mm (trop faible pour les plus de 65kgs). Tés 48/45mm
2007 - Fourche DNM HORNET CRZ140I-04/2007 : Tube plongeur acier, trés dure, hydraulique défectueuse à cause d'un problème de conception. Tés 48/48mm. Amélioration de la souplesse sur le début de course à partir de Juin 2007. Reste bien trop dure pour pouvoir utiliser la course maxi. - Fourche FAST ACE AS03-01/2007, RSR 2007 138 et 145 : tube plongeur acier, hydraulique pas constante sur toute la course. Tés 48/48mm. Attention ce n'est pas une évolution de la AS02 ! C'est au contraire un produit moins performant. - Fourche FAST ACE AS03-09/2007, APOLLO 140AM-D6 2007 : tube plongeur acier, hydraulique efficace sur toute la course. Tés 48/45mm.
- Fourche ZHENLING (copie MARZOCCHI baptisée STAGGS par qui ?) 2007/8/9 : réglage efficace. Cartouche hydraulique sertie. Tés 48/45. Longueur de 610 à 730mm. RSR 2008/9, Trading 125SP4, Kaitham 2007/8, Apollo France 150 AM-D15 2008, 150 POISON II, PITSTERPRO.
- Fourche MARZOCCHI SHIVER version OEM avec kit de réglage : Sans anti-friction. Ressort 4N/mm. Tés 48/45 ou 48/48mm avec adaptateur. Longueur 660mm. BIDALOT en 2007/8.
- Fourche MARZOCCHI SHIVER KLX 735mm : kit de réglage performant, traîtement anti-friction noir sur les PITPRO.
2008 - Fourche 125/150 POISON 2008/9 : tube plongeur acier, ressort et hydraulique correct. - Fourche MARZOCCHI SHIVER BBR (made in Marzo USA): kit de réglage performant, traîtement anti-friction et ressort 5N/mm. Tés 48/45 ou 48mm avec adaptateur. Longueur de 610 à 665mm.
2009 - Fourche NAIQIANG (copie MARZOCCHI baptisée STAGGS par qui ?) : réglage efficace. Cartouche hydraulique vissée. Tés 48/45. Longueur de 610 à 730mm.
- Paioli, une petite usine italiènne sort une belle fourche performante qui équippe les Bucci
2010 - Fourche NAIQIANG sans réglage externe : Fourche chinoise de trés bonne qualité. Cartouche hydraulique vissée. Tés 48/45. Longueur de 610 à 730mm. - Fourche FACTORY 2010 en 730mm (point de fixations idem Marzochi), réglage performant, entièrement démontable. Equippe les LXR France.
2011 - Fourche FACTORY 2011 en 760mm (point de fixations idem Marzochi), réglage performant, entièrement démontable, course augmentée à 210mm. Equippe les LXR France et US à partir de septembre.
- Tech Suspension équippe les Bucci, un artisan italien reléve le défi avec succés
- PAIOLI arrête de faire des fourches de pitbike
- Fast Ace AS12RC 735mm course 190, équippe les WT et d'autres italiens made in china. Problème de système de setting qui se déboitte. Kit de réparation chez UPower.
2012- UPower sort une Factory de débattement 240mm aussi efficace qu'une Paioli.
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