Nos réponses à vos questions technique

Présentation des points forts et points faibles des carburateur du marché en 24/26 et 28 (taille du venturi)

 

Les Mikuni VM26 et VM24 ont des flotteurs trop lourd qui ne permettent pas une fermeture toujours parfaite du pointeau. Cela provoque des débordements d'essence et un enrichissement ponctuel. Il faut régler le niveau de cuve au plus bas possible.
Il peut rester ouvert en grand par température inférieure à 10/12° C.  Il existe des VM26 réglé pour les 4 temps et pour les 2 temps (circuit pré-émulsion différent). La différence est bien plus importante que le simple changement des gicleurs. Un carbu de 2 temps sur un 4 temps ne fonctionne pas bien parce que l'aspiration est trés différente entre ces deux types de moteur.

Le Molkt 24 (que certain importateurs annoncent à tort en 26) équippe les motos ayant le moteur YX150. Il est délicat à régler pour avoir une bonne reprise à bas régime.

 

Dellorto PHBH26-UPower : Puissance maximum, reprise à trés bas régime difficile. On ne peut pas tout avoir ! Produit arrété en 2010.

 

Keihin PE26 : Un peu plus de puissance globalement que le Molkt 24 mais moins que le PHBH26. Trés facile à régler, trés bonne reprise à bas régime.

 

Keihin PE28 : Plus d'allonge à haut régime que le PE26 au dépend de lareprise à bas régime moins rapide. Réservé aux énervé de la poignée de gaz

 

Note sur les Keihin PE : On n'a jamais vu de copie de ces carbus. Par contre il y a différentes versions parce que Keihin fabrique différent modèles aux spécifications des constructeurs. Le PE26 que l'on a livré en 2010 était une version en provenance de Kymco.

Le PE28 disponible depuis fin 2011 chez UPower est une version avec aiguille parfaitement adapté aux ptibike mais sans clips de réglage. La version Daytona, beaucoup plus cher, a des cran de réglage mais une aiguille pas toujours adapté.

 

Note sur les Keihin PWK : Il y a de nombreuses copie, pas toujours facile à régler (version 2 temps = circuit pré-émulsion différent). Sur certain le chrome du boisseau se décolle même rapidement en usage 4 temps (plus de frottement à cause de la forte aspiration). Dans tout les cas on a de meilleure reprise en bas régime avec le PE