Niveau sonore compatible championnat de France.

collecteur inox, silencieux absorption gros volume

Silencieux alu anodisé + collecteur en inox poli

Un kilog de moins que l'équivalent en acier

Sticker plaque avant + ouies+ caches latéraux + fourches + bras oscillant + garde boue arrière

pour plastique forme TTR110

Plus court que les modèles antérieur, ils permettent de serrer au plus prét la moto

Pédale de frein pour chassis LXR et LXR-R. Livré avec roulements, entretoise et rotule. 

Moto avec plastique type KLX, SP4, AM-D15, D3, KAITHAM, RSR 2008, POISON, X4

Garde boue arrière + avant + 2 ouies + 2 caches latéraux long

Attention : filetage carré, ne convient pas aux réservoirs de type CRF50

Adapté aux réservoirs type KLX et TTR

Acier inox

Diamètre extérieur des canelures = 11mm

Plus court que les modèles antérieur, ils permettent de serrer au plus prét la moto

Plus court que les modèles antérieur, ils permettent de serrer au plus prét la moto

pièce démonté d'une moto neuve, une fixation légérement ovalisée

330-22

Pour fixer les gros CDI des mini volant Daytona, Lifan 150, GPX 160 et ZongShen 155

Double fixation entraxe 39mm,
Etanchéité par un joint torique central

Pour radiateur de 160mm de long

Largeur maxi du support de repose pieds = 35mm

Entretoise placée entre les deux roulements de chaque coté de l'axe bras oscillant / cadre

Longueur accrochage 42mm

Diamètre intérieur 8.5mm

Matière : Nitrile (résistance à l'essence)