De la puissance utilisable sur toute la plage de régime !
16ch à 10300tr/mn
Couple maxi à 7500tr/mn

L'arbre à came FULL POWER permet de gagner 3000tr/mn par rapport à un moteur standard en augmentant le régime de couple maxi.
Le joint de culasse et le cylindre haute compression permettent de gagner aussi à bas régime.
Le piston est travaillé afin de gagner encore sur toute la plage d'utilisation.

Alésage 52.4mm
Puissance 16ch avec un carbu PHBH26 (60% de plus qu'un moteur 125 standard)
Pilotage vif, moteur jouissif à prendre des tours !

Utilisation conseillée avec carbu KEIHIN PE26 ou 28

Les moteurs Holeshot sont des moteurs préparés par U-Power et bénéficiant du meilleur rapport performance/fiabilité/prix. Notre travail porte autant sur les performances que sur la fiabilité. Ce sont des moteurs de compétition

Utilisé par Guillaume Raymond (13ans) en championnat de France 10 PRO 2009

Championnat du monde de grasstrack 2009 : Jordan Dubernard vice-champion avec le moteur 125 Holeshot

U-Power champion de France 2006 en 125 4 temps sur piste.

Le grasstrack c'est ça !

Avis de client :

Laurent P. J'ai monté un holeshot 125 sur mon Dax et je vidange ts les 500 km et je fais culbu/soupapes et mon moteur est au top à 7000 km !!!!