Moteur :
160 GPX
16,5cv ISO à 9000tr/mn
Carburateur 26
Allumage CDI
Admission par boîte à air et filtre mousse
Boîte de vitesse N1234
Chassis :
Chassis avec fixation du bras oscillant par l’extérieur + Cradlemount (3 points de fixations du moteur)
Suspension arrière par biellette CNC montées sur roulement à billes étanches
Fourche avant GPX, débattement 185mm
Tés de fourche aluminium CNC réglable
Amortisseur arrière DNM réglables en détente
Protection suspension arrière par bavettes souple
Roues diamètre 12’’ et 14’’, moyeux aluminium, jante acier renforcées
Repose-pieds acier larges, profilés
Etrier de frein avant par deux gros pistons flottants. Disques 190 et 220mm
Pédale de frein passant au-dessus de la barre des reposes-pieds
Radiateur d’huile
Transmission secondaire : chaine KMC au pas de 420  
Kit plastique LXR
Empattement : 1270mm -> stabilité maximum
Hauteur de selle : 780mm -> meilleur contrôle
Garde au sol : 280mm
Angle de fourche : 25° -> maniabilité et stabilité
 
Usage de cette pit bike
interdits sur la voie publique / Vente interdite aux moins de 14ans.
Cette dirt bike
 doit être utilisée uniquement sur un terrain spécialement adapté et répondant aux normes de sécurité.
Garantie contre tout vice caché