Les LXR150F sont équippées du moteur UPOWER-4S et des nouveaux plastiques CRF110
 
Moteur 150-4S UPOWER
Puissance 22.5cv ISO
Alésage x course 60 x 53mm
Boîte de vitesses 4 rapports type N1234
Carburateur Keihin PE26
Allumage RED DEVIL
 
Châssis double poutre + central A (fixation du bras oscillant par l’extérieur)
Suspension arrière par biellette CNC montées sur roulement à aiguilles
Amortisseur FACTORY avec double réglages de détente lente et rapide débattement à la roue 210mm
Fourche avant FACTORY setting by STS, débattement de 220mm
Tés de fourche aluminium CNC réglable avec offset réduit pour plus de maniabilité
Roues 12/14’’ avec pneus Kenda Millville sur jantes alu 7016
Repose-pieds acier larges, profilés SPX proche du cadre pour plus de vitesse en courbe 
Disques de frein Pitsterpro 190 et 220mm de diamètre
Transmission secondaire : 14x41 au pas de 420 
Levier embrayage alu forgé
Poignée de gaz alu sur roulement
Guidon NEKEN sans barre aluminium 7061
 
Empattement : 1200mm -> stabilité maximum
Hauteur de selle : 820mm -> meilleur contrôle
Garde au sol : 320mm
Angle de fourche : 25° -> maniabilité et stabilité
 
Résultat
 UPOWER 2013
Vainqueur à Las Vegas, Gauthier Gourjault en AMA
1, 2ème et 3éme au championnat UK 88cc
Vainqueur au CGO Faivre en 12pro et vice champion de France 12Pro
Vainqueur catégorie promotion championnat de France  
Champion de ligue Pays de Loire, Bretagne et CGO
Résultat 
UPOWER 2012
catégorie 10Pro championnat de France : 1er et 3ème
catégorie 88cm3
championnat de France 
: 1er, 2ème et 3ème
catégorie promotion
championnat de France 
: 1er, 2ème
catégorie constructeur
championnat de France 
: 1er


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