Rejoignez Travis Pastrana et toute la Team Nitro au guidon de la nouvelle LXRR NITRO CIRCUS !
Les LXR 2012 reçoivent de nouvelles suspension FACTORY un plus gros moteur, selles à bosse, boucle ar alu, biellette sur rlt à aiguilles, repose pieds plus prét du cadre, té fourche offset réduit, moyeux ar No-Break, échappement Power, pneus Millville, poignée PROGRIP, etc....
Moteur 150-10 UPOWER
Puissance 18cv ISO
Alésage x course 60 x 53mm
Démarrage en prise
Boîte de vitesses 4 rapports type N1234
Carburateur Molkt 24
Allumage mini volant + CDI microprocesseur
Châssis double poutre + central A (fixation du bras oscillant par l’extérieur) + cradlemount (3 points de fixations du moteur)
Suspension arrière par biellette CNC montées sur roulement à aiguilles
Nouvel amortisseur FACTORY avec double réglages de détente lente et rapide débattement à la roue 210mm
Protection suspension arrière par triple bavettes souple
Nouvelle fourche avant FACTORY avec réglage détente et compression, débattement 210mm
Option fourche FACTORY 240mm +300euro
Tés de fourche aluminium CNC réglable avec offset réduit pour plus de maniabilité
Roues 12/14’’ avec pneus Kenda Millville
Nouveau moyeux arrière avec système exclusif ''anti casse'', jantes alu 7075
Repose-pieds acier larges, profilés SPX rapproché du cadre pour plus de vitesse en courbe
Etrier de frein avant par deux gros pistons flottants. Disques 190 et 220mm
Pédale de frein passant au-dessus de la barre des reposes-pieds
Double radiateur d’huile avec déflecteur d’air
Transmission secondaire : 16x41 au pas de 420
Levier frein et embrayage alu forgé Pitster Pro
Poignée de gaz alu sur roulement avec recouvrement PROGRIP
Guidon aluminium 7061 diamètre 28.6mm -sans barre- nouveau galbe CR85
Admission par boîte à air sous la selle
Kit plastique avec selle longue à bosse pour profitter au max de l'accélération
Kit pièces comprenant : frein filet, jeu d'outils
Déco Fox ou Gourjax au choix
Empattement : 1200mm -> stabilité maximum
Hauteur de selle : 820mm -> meilleur contrôle
Garde au sol : 320mm
Angle de fourche : 25° -> maniabilité et stabilité
Payez en 3x sans frais,
5x, 10x ou 20x
Excellent résultat pour le Team PITSTERPRO aux MinimotoSX de LAS VEGAS 2012 :
- Tous les pilotes du Team France ont atteint la finale de leur catégorie :
- Thibault Lacaille gagne en 10 Young
- Jordan Beaugendre termine 6ième en 12 Pro et 6ième en 12 Amat
- Clém Bageot termine 12 ième en 12 Amat
- Gauthier Gourjault à la 6ième place en 10 Amat
Usage de cette pit bike interdits sur la voie publique / Vente interdite aux moins de 14ans.
Cette dirt bike doit être utilisée uniquement sur un terrain spécialement adapté et répondant aux normes de sécurité.
Garantie contre tout vice caché
Résultat Pitsterpro Championnat de France 2012
catégorie 10Pro : 1er et 3ème
catégorie 88cm3 : 1er, 2ème et 3ème
catégorie promotion : 1er, 2ème
catégorie constructeur : 1er
PITSTERPRO : Le plus grand nombre de motos engagées
4S Upower : Le moteur le plus utilisé sur le championnat