PITSTERPRO LXR88R


 
PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike
PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike PITSTERPRO LXR88R-Pit-bike
Référence : 4108
Désignation : PITSTERPRO LXR88R
Non disponible
2 190,00 €

Description

Promo valable uniquement sur 1 moto vendu sans roue arrière ! 

suspensions réglables, nouveau plastique avant, nouvelle biellette de suspension, nouveau moyeux de roues,

 

Moteur 88 UPOWER

Embrayage semi automatique

 

Châssis double poutre + central A (fixation du bras oscillant par l’extérieur) + cradlemount (3 points de fixations du moteur)

Bras oscillant CNC monté sur roulements à aiguilles
Fourche FACTORY 760mm, débattement 220mm spécial 88cc
Amortisseur FACTORY avec réglage de la détente et de la pré contrainte, débattement à la roue 200mm
Roues 10/12’’ jante alu 7075 Pitsterpro et moyeux SPX RED
Jante avant et arrière en 1.6''
Pneu avant et arrière INNOVA
Repose-pieds acier larges, profilés SPX proche du cadre pour plus de vitesse en courbe
Transmission secondaire : 13x41 au pas de 420 
Levier de frein alu forgé Pitster Pro
Poignée de gaz alu sur roulement
div>
Echappement inox
Empattement : 1130mm -> stabilité maximum
Hauteur de selle : 750mm -> meilleur contrôle
Angle de fourche : 25° -> maniabilité et stabilité
 
Résultat UPOWER 2013
Vainqueur à Las Vegas, Gauthier Gourjault en AMA
1, 2ème et 3éme au championnat UK 88cc
Vainqueur au CGO Faivre en 12pro et vice champion de France 12Pro
Vainqueur catégorie promotion championnat de France  
ChampioN de ligue Pays de Loire, Bretagne et CGO

Results UPOWER 2012
catégorie 10Pro championnat de France : 1er et 3ème
catégorie 88cm3 
championnat de France : 1er, 2ème et 3ème
catégorie promotion 
championnat de France : 1er, 2ème
catégorie constructeur 
championnat de France : 1er

 

UPOWER est distributeur exclusif pour l'Europe des PITSTERPRO

Usage de cette pit bike est interdits sur la voie publique / Vente interdite aux moins de 14ans.
Cette dirt bike doit être utilisée uniquement sur un terrain spécialement adapté et répondant aux normes de sécurité. Moto réservé à la compétition.
Garantie contre tout vice caché