Moteur Takegawa 138

Utilisé par tous les plus grands préparateurs de minibikes japonais et américains.
Puissance d'environ 21 chevaux avec un couple bien supérieur au 124
- Alésage 57 x54mm de course
- Soupape admission 30mm / intake valve 30mm
- Soupape echappement 24.5mm / exhaust valve 24.5mm
- Culbuteurs monté sur roulement / Roller rocker arm adoption
- Arbre à came spécial / spécial camshaft design
- Culasse au design et conduits performants / Enhanced head design & internal shape superhead + R
- Vilebrequin allégé à 3 roulements / Three point supported lightweight crank shaft
- Cylindre avec traitement céramique / new ceramic coated V cylinder
- Piston haute compression revétu d'un anti-frottement/ high comp piston
- Made in Japan
- Boîte 4 vitesses
Livré avec le couvercle d'allumage, la pipe d'admission et le câble d'embrayage. Mais sans l'allumage, ni kick, ni sélecteur ni carburateur.