Testé et validé par le staff UPower en compétition
Pour les moteurs de compétition à embrayage semi automatique (sans levier d'embrayage au guidon).
Supporte sans aucun problème toute évolution de la puissance moteur
Attention ce pignon est en 69.
Les moteurs a embrayage à main sont équippé d'un pignon de 67 dents qui est incompatible.
C'est cette pièce qu'il convient de remplacer si vous trouvez de la limaille de caoutchouc en faisant la vidange. En effet cette pièce contient des amortisseurs en caoutchouc que se dégradent trop vite en version standard.
Affectation tout moteur embrayage semi automatic :
88 UPOWER RACING
Lifan 50-139FMF
Lifan 88-147FMF, 1P47FMD, 1P47FMF
Lifan 110-1P52FMH
YX 50-1P39FMFA
YX 70-1P47FMD-2
YX 88-147FMF
YX 110-153FMH
ZhonShen 50-ZS139FMB (BK50), 1P39FMH
ZhonShen 70
ZhonShen 88
ZhonShen 110 -ZS152FMH (BK110)