Stator, rotor


 
Code : TK1945
Stator moteur pit bike -RED DEVIL- (avec sortie lumière)-Pit-bike

Stator moteur pit bike -RED DEVIL- (avec sortie lumière)

Code : TK2006
Promotion
Roue libre et volant / rotor pour moteur démarreur électrique 150 YX-Pit-bike

Roue libre et volant / rotor pour moteur démarreur électrique 150 YX

Code : TK1950
Rotor 22 -RED DEVIL-Pit-bike

Rotor 22 -RED DEVIL

Code : TK1960
Rotor 22 -RED DEVIL-Racing POUR CDI tokawa R-Pit-bike

Rotor 22 -RED DEVIL-Racing POUR CDI tokawa R

Code : TK1995
Stator pour mini volant moteur pit bike YX avec sortie lumière--Pit-bike

Stator pour mini volant moteur pit bike YX avec sortie lumière-

Code : TK1935
Stator multi-bobines pit bike 125, 140 Lifan pour rotor ref TK1936-Pit-bike

Stator multi-bobines pit bike 125, 140 Lifan pour rotor ref TK1936

Code : TK1670
ROTOR D'ALLUMAGE MULTI-BOBINES PIT BIKE / DIRT BIKE-Pit-bike

ROTOR D'ALLUMAGE MULTI-BOBINES PIT BIKE / DIRT BIKE

Code : 4225
Promotion
Volant magnétique Lifan 150 Zongshen 155 pour moteur pit bike-Pit-bike

Volant magnétique Lifan 150 Zongshen 155 pour moteur pit bike

Code : TK1940
Stator RED DEVIL (sans sortie lumière)-Pit-bike

Stator RED DEVIL (sans sortie lumière)

Code : 51
Promotion
(STATOR) Plateau allumage pit bike avec 2 bobines LIFAN, YCF, APOLLO,-Pit-bike

(STATOR) Plateau allumage pit bike avec 2 bobines LIFAN, YCF, APOLLO,

Code : TK2000
Promotion
Rotor allumage mini volant YX, TOKAWA version renforcée >2011-Pit-bike

Rotor allumage mini volant YX, TOKAWA version renforcée >2011

Code : 322
Extracteur arrache volant magnetique tout Pit bike yx/lifan/zongshen/daytona-Pit-bike

Extracteur arrache volant magnetique tout Pit bike yx/lifan/zongshen/daytona

Code : TK1835
Joints torique plateau allumage pitbike-Pit-bike

Joints torique plateau allumage pitbike

Code : 1538
Clavette de volant magnétique pitbike 4x14-Pit-bike

Clavette de volant magnétique pitbike 4x14

Code : TK1830
Joint spy plateau allumage 18.9 x 30 x 5-Pit-bike

Joint spy plateau allumage 18.9 x 30 x 5

Code : 4224
Rotor + stator RED DEVIL pour pit bike-Pit-bike

Rotor + stator RED DEVIL pour pit bike

Le stator est le plateau équippé de bobines situé sur le coté gauche du moteur. Le rotor est le volant fixé sur le vilebrequin.

Le stator est fixé sur le carter moteur lorsque le moteur n'a pas de démarreur électrique. Le stator est fixé dans le couvercle du moteur lorsqu'il y a un démarreur électrique.

Un petit rotor permet de diminuer l'inertie du moteur. CELA NE FAIT PAS GAGNER DE PUISSANCE.
La diminution de l'inertie permet au moteur de monter plus vite en régime. C'est particulièrement sensible en 1ère et un peu moins en 2ème et presque pas ensuite.
 
Les rotors interne permettent encore plus de diminuer l'inertie mais pose des problème de fiabilité pour les version rouge. 30% de défectueux. On refuse de continuer à le proposer.
 
Sur le stator, le bobinage destiné à produire de la lumière consomme de la puissance. La création du courant électrique se fait pas l'absorbtion d'une partie de la force électro magnétique du volant qui est entrainé par le moteur. Sans ce bobinage les moteurs gagnent entre 0.2 et 0.5cv

 

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