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Partie cycle


 
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Cadre

radiateur-durite-Pit-bike-Partie cycle

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Selle

levier/poignée gaz-Pit-bike-Partie cycle

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roue avant-Pit-bike-Partie cycle

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pneu avant-Pit-bike-Partie cycle

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Pneu arrière

plastics CRF50-Pit-bike-Partie cycle

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plastics CRF70-Pit-bike-Partie cycle

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plastics KLX110-Pit-bike-Partie cycle

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plastics LXR-Pit-bike-Partie cycle

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plastics CRF110-Pit-bike-Partie cycle

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kick/sélect./frein-Pit-bike-Partie cycle

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repose-pieds-Pit-bike-Partie cycle

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électricitée-Pit-bike-Partie cycle

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sabot moteur-Pit-bike-Partie cycle

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trans. secondaire-Pit-bike-Partie cycle

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échappement-Pit-bike-Partie cycle

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vis, écrou, boulon-Pit-bike-Partie cycle

Vis, écrou, boulon

roulement-Pit-bike-Partie cycle

Roulement

Sous le nom de dirt bike on distinguer deux familles : les pit bike et les dirt bike

Les pit bikes sont plutôt de petites moto ayant de roues arrières de diamètre 10, 12 ou 14 pouces.

On distinge les plus petites avec un bras oscillant en forme de triangle que l'on apelle "cantilever"

Les dirt bike sont plutôt des motos ayant des roues arrières de 17 à 18

 

 

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