Appellé improprement -PZ30- ce carburateur convient parfaitement pour les moteur à 4 temps de pitbike de 140 à 150cm3
Section oblongue de 22.2 x 28.5mm = 26mm de section réelle au venturi
Fixation par 2 vis de 6mm dans l'axe du conduit.
Diamètre de raccord du filtre à air = 42mm
 
Gicleur principal 100
Gicleur ralenti 20
Entraxe axe de fixation sur la pipe d'admission 48mm
Un vrai plus par rapport au carbu classique qui ne font souvent que 22mm de section au venturi
 
Moins de trou à l'accélération qu'avec un Mikuni VM26 grace à la section oblongue. Lorsque vous ouvrez les gaz la variation de section est moins brutale.
Nous donnons toutes les informations que nous avons sur ce carbu, nous ne pouvons pas dire si il va se monter ou pas sur tel ou tel modèle et encore moins si les réglages vont convenir, a vous d'essayer.